3月1日,捷途游览者贵阳首秀,全系鲲鹏动力、XWD智能四驱、8155智能座舱渠道等为卖点。
捷途游览者由前保时捷规划总监操刀,新车前脸层次丰厚,点亮“JETOUR”品牌标识。车身选用两段式规划,尾门视点笔直、简练。
轿车有文化得悉,捷途游览者有90公里的纯电续航,有驻车空调,每天晚上只需要两度电,就可以住在车里边,实在的完结夏天不热冬季不冷,车顶帐子可以住四个人。可以精确的看出,游览者以游览场景为中心打造了许多实用功能。
新车内饰选用T型平直布局,方形方向盘,健康拉手调配立体出风口。在高通骁龙顶配8155智能渠道的加持下,丝滑流通。此外,新车还能定制参数化激光镭雕副驾驶面板。
据了解,新车全系搭载鲲鹏动力发动机,i-HEC智效焚烧体系等多项“黑科技”。
捷途游览者的理念是用游览的思想,用对使用者实在的体会的考虑去做轿车,然后用轿车行业对轿车产品的了解,赋能游览产品对轿车的需求,于是就产生了游览者。
捷途游览者硬顶笼式车身高强钢占比达75%,一体式激光拼焊、自动化激光钎焊。
捷途粉丝论坛留言说,“我们出去游览都期望舒适,一般的城市车型有些营地不一定去的了,游览者有四驱体系,经过性很好,越野性好,没有献身舒适性。”
曩昔5年,捷途轿车收成了66万车主,也发明了自主SUV的增速纪录,游览者将是其重要车型。(轿车有文化 汪群/文)