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随着激光切割机竞争的白热化，主流厂家把竞争焦点从功率竞争，转向自动化、床身结构、加工幅面等方面的竞争上，而技术门槛最高的三维五轴激光，也成为行业发力的重点。笔者进行了深入地行业考察，见证了三维五轴激光切割机床在行业中的快速兴起
激光器的外延层设计是半导体激光器性能优化的核心环节，需考虑材料选择、能带结构、光学限制、载流子限制等因素。例如一个典型外延层结构（以边发射InGaAsP/InP激光器为例） 从衬底向上依次生长： 衬底（Substrate）：如InP（用于长波长）、GaAs（用于短波长）
2022年12月5日，美国国家点火装置（NIF）成功实现了核聚变点火（净能量增益Q＞1），这一重大技术突破轰动了全世界，掀起了核聚变研究和商业化热潮。什么是激光核聚变？为什么它能引发如此广泛的关注和
之前和大家讨论过一个话题，那就是：激光雷达是无人驾驶走的一段弯路吗？当时基于行业对于纯视觉方案的追捧展开了一系列的讨论。本以为在大趋势下，激光雷达在无人驾驶汽车上的搭载会慢慢的少，但就在3月11日，禾
2025年3月15日，小米汽车在第126集中回应网友提问的：车机屏幕上提示我“激光雷达被遮挡”，是啥状况，我该怎么去办？小米表示：近日全国多个省份突发雨雪天气，如果您发现您的车辆中控屏提示“激光雷达遮
在2025年慕尼黑上海光博会上，数千台激光设备同台竞技，笔者注意到，在旧路子里划圈的激光设备商展台前门可罗雀，而创鑫激光展台前船舶专机的咨询队伍却蜿蜒至隔壁展区，这种割裂感让我认识到，激光产业“虚假繁荣”表象下藏着两套叙事逻辑
随着全球制造业向精密化、智能化加速转型，超快激光技术作为精密加工的“光刃”，正在半导体、新能源、消费电子等领域掀起工艺革新的浪潮。作为国内超快激光领域的“老兵”，凯普林在2025慕尼黑上海光博会中展出的飞秒、皮秒及纳秒激光器系列新产品，吸引了全球工业界与科研界的目光
在价格战硝烟弥漫的中国光纤激光市场，同质化竞争正将行业拖入“技术停滞”的困局。当多数企业仍在万瓦级通用市场中贴身肉搏时，本次2025上海慕尼黑光博会上各主流厂家都已实现差异化布局，并在各自的细分市场取得了稳固优势
2025年全国两会上，首次将整治“内卷式”竞争的相关联的内容写入政府工作报告，直指国内制造业的深层困境。对于激光行业而言，这一信号既是对过往十年狂飙突进的反思，更是对未来的警醒，在当前行业繁荣的表象下，实则暗流涌动
随着新能源、电子半导体等产业爆发式增长，铜、金、铝等高反射金属的精密焊接需求激增。传统红外激光因材料吸收率不足，面临能量利用率低、焊缝气孔多、加工速度慢等痛点。而蓝光激光对铜的吸收率较高，催生了高反材料加工的技术革命
激光行业正陷入一场静默的技术围城。当光纤激光器的功率竞赛“通胀”怪圈，当光束质量参数逐渐趋同，制造商们发现他们陷入了尴尬的境地，用近乎相同的技术方案，在红海市场中争夺日渐稀薄的利润空间，企业陷入“增量不增收”的困境，而高端领域的核心技术壁垒却仍被国际巨头把持
芝能智芯出品 在考虑安全的角度来看，毫米波雷达目前还是被大量采用来保证智能驾驶NOA的基本安全，从我们的视角来看，软件定义雷达作为软件定义汽车（SDV）发展路径上的关键起点，汽车行业从硬件主导向软件驱动的深刻转型
感知系统作为无人驾驶汽车的“眼睛”和“神经中枢”，扮演着至关重要的角色，无人驾驶车辆需要依靠传感器获取外部环境信息，以便在瞬息万变的道路上准确而及时地做出决策。激光雷达（Lidar）作为一种高精度传感
近日，德国Jenoptik发布了公司2024年初步的业绩情况，交出了一份收入与盈利双创新高的成绩单，却也透露出行业周期波动下的隐忧。在半导体设备市场需求疲软、全球经济不确定性加剧的背景下，这家以激光与光学技术为核心的企业，正通过多元化布局与产能扩张，试图在逆风中稳住增长曲线
